Más del 30% de los españoles reclaman más videovigilancia y CCTV en las infraestructuras de transporte

Un estudio de ADT sobre la percepción de la seguridad ciudadana en las instalaciones de viajeros pone de manifiesto que cerca del 60% de los españoles considera que las medidas de seguridad existentes actualmente son insuficientes, y entre las medidas más reclamadas para incrementar la seguridad, la mitad de ellos apuntan la instalación de cámaras de videovigilancia y circuitos cerrados de TV.

Ante la inminente llegada de las vacaciones de Semana Santa, cuando se producen miles de desplazamientos de viajeros, ADT, proveedor de soluciones de seguridad y anti-incendios, ha desvelado los resultados de su estudio sobre “Seguridad Ciudadana en las Infraestructuras de Transporte” التي يحللون فيها: تصور المواطن للأمن والسلوك المعادي للمجتمع للإسبان في هذه البيئات.

تشير دراسة ADT إلى أن محطات المترو هي المرافق التي ينظر إليها على أنها الأكثر أمانا, في الواقع ، 30% يصنف أمنهم على أنه ضعيف أو سيء للغاية ويوفر مؤشر أمان -2,10%. تليها محطات الحافلات مع مؤشر أمان 3,12% ومحطات الركاب مع 10,23%. يتم حساب مؤشر الأمان على أنه النسبة المئوية للفرق بين التقييمات الإيجابية والسلبية. في الموضع المعاكس, الأماكن التي ينظر إليها على أنها أكثر أمانا هي محطات القطار (39,13%) والمطارات, واحد فقط 10,2% ينظر إليهم على أنهم غير آمنين, أمام 63,8% التي تصنف أمانك على أنه جيد أو جيد جدا.

Por comunidades autónomas, los catalanes son, con mucha diferencia, los que muestran una menor confianza en la seguridad de las infraestructuras de transporte, por delante de valencianos, andaluces y madrileños.

Los aparcamientos, las zonas más calientes

Los robos, atracos, los actos de vandalismo y gamberrismo son los comportamientos antisociales que los españoles observan con más frecuencia en las estaciones de metro, autobús y cercanías. En cuanto a los aeropuertos y las estaciones de tren de largo recorrido, el punto más sensible es la zona de aparcamiento, siendo la sustracción de objetos dentro del vehículo y del propio vehículo, la conducta antisocial más destacada en estas instalaciones.

ال 16% من المجيبين يقولون إنهم كانوا ضحايا مباشرين للجريمة أو التخريب في البنية التحتية للنقل. من هؤلاء, عانى معظمهم من سرقة الحقائب أو المحافظ (58,4%) أو التهديد والترهيب (20,4%). بالإضافة, ال 39,4% من المستجيبين يقولون إنهم شهدوا جريمة أو تخريبا.

يظهر التصور حول السلوك العام للمستخدمين اتجاها إيجابيا: واحد 25% يعتبر أن سلوك مستخدمي مرافق النقل مدني بشكل عام, مقابل واحد فقط 13% من يدرك السلوك غير المتحضر, ومع ذلك ، فإن معظم (62%) يصفونه بأنه غير مبال.

تدابير أمنية غير كافية

بالقرب من 60% de los españoles considera que las medidas de seguridad existentes actualmente son insuficientes. ويطالب معظمهم بحضور أكبر لأفراد الأمن (78,5%), تركيب الدوائر التلفزيونية المغلقة (الدوائر التلفزيونيه المغلقه) والمراقبة بالفيديو (52%) وإضاءة أكبر وأفضل في مناطق مختلفة من المرافق (51%).

ريكاردو أرويو, المدير العام ل ADT إسبانيا, إلى أن “تظهر لنا الدراسة بوضوح أن الإسبان لديهم تصور سلبي إلى حد ما حول السلامة في البنى التحتية للنقل. ومن الغريب أن هذا التصور لا يتوافق مع البيانات الرسمية عن الجريمة التي نشرتها وزارة الداخلية والتي تظهر انخفاضا تدريجيا في الجرائم المرتكبة في السنوات الأخيرة., والتي هي أيضا أقل من البيانات المسجلة في بلدان بيئتنا. ال 57,5% من الإسبان يعتبرون أن التدابير الأمنية ليست كافية. بالتأكيد يمكن عمل المزيد لتعزيز شعور المستخدمين بالأمان, مع تدابير الوقاية المرئية, كأنظمة التحكم في الوصول, الدوائر التلفزيونية المغلقة أو غيرها. أعتقد أنه شيء يطالب المستخدمون بالشعور بالأمان.”.

دراسة ADT “أمن المواطنين في البنى التحتية للنقل”

صنع بواسطة التحليل والبحث

مسح وطني, مع الحصص لكل مجتمع متمتع بالحكم الذاتي, تعزيز مجتمعات الأندلس, التكافؤ, كاتالونيا ومدريد

عينة: 2081 مقابلات

خطأ في أخذ العينات: ±2.17٪

تاريخ الحقل: 29 من فبراير إلى 9 مارس

تقرير أمن المواطن النقل عيد الفصح

مقالات أخرى عن ADT