Harman wird auf der Prolight ausstellen + Ton 2012 die neue Vertec VTX

Das Unternehmen der harman JBL Professional Gruppe stellt auf der Prolight aus + Sound der neuen Line-Array-Serie, der Vertec VTX, die neue Entwicklungen in Bezug auf Wandler und andere elektroakustische Aspekte mit sich bringt, mit dem neuen D2 Dual Driver, was die Fähigkeit, Höhen zu reproduzieren, erheblich verbessert.

Die neue Vertec VTX von JBL Professional spielen live auf der Prolight + Ton, in Frankfurt am Main (Deutschland) der 21 zum 24 März 2012. Es wird eine einzigartige Gelegenheit sein, an einer Demo der neuen V25-Linie des Unternehmens der Gruppe teilzunehmen Harman im Multi-Array-Format mit unterstützenden Subwoofern, Crown VRack-Verstärkung mit BSS Omnidrive HD-Signalprozessor der V5-Klasse und Mischpulten der Soundcraft Vi-Serie. Das System ist so konfiguriert, dass es eine Multimedia-Präsentation erstellt, die aus einem 360º Eintauchen in die neuesten Beleuchtungstechnologien besteht, Ton, Video und Automatisierung existieren heute.

Das Modell JBL V25 ist eine Box mit 3 Straßen, die von 2 2267H 15" Lautsprecher, vier 8" 2169H und 3 D2-Höhenmotoren mit zwei ringförmigen Kunststoffmembranen, die das Klettern zum 20 kHz für die niedrigste Masse der gleichen. Die Kräfte, die es handhabt, sind 2000 Wrms im Bass, 700 Wrms in Medien und 300 Wrms im Diskant, in allen Fällen an 8 Ohm. Die horizontale Abdeckung beträgt 90º zwischen 250 Hz und 16 Khz, und die Frequenzgangbereiche von 35 Hz zum 20 Khz (- 10 Db).

Neuer D2-Motor

Diese Lautsprecher verwenden die Differential Drive-Technologie von JBL mit einem Dual-Coil-Dual-Magnetfeld-System., zusammen mit den in das Aluminiumgehäuse integrierten Radiatoren zur Wärmeableitung. Der neue D2-Verdichtungsmotor mit Doppelmembran und Doppelspule überwindet die Einschränkungen, die durch die Massen dieser Elemente gegeben sind, durch die Kombination dieser Doppelelemente zu einem einzigen kompakten Aufnehmer, mit seiner einheitlichen Akustik. Der D2 Dual Driver verwendet zwei Spulen, jeweils mit eigener Membran, Magnet- und Phasenanschlüsse. So, anstatt eine einzelne schwerere Spule mit ihrer Metallkuppel zu haben, typisch für konventionelle Verdichtungsmotoren, Der D2-Motor wird von zwei Spulen angetrieben, die als zwei Antriebskräfte fungieren, akustisch mit einer einzigen Ausgangskammer verbunden.

Wie bei den übrigen Vertec-Modellen, Radiation Boundary Integrator wird verwendet, so sind die 8" in einer V-Form an den Seiten des Ausgangs des Höhenwellenleiters platziert und das ist wie in den anderen Fällen auch mit einer Trompete mit Rillen bedeckt. Der Hohlleiter verwendet eine Resonanzkammer (TRAC – abgestimmte resonante Absorptionskammer) verbessert die horizontale Abdeckung und eliminiert Abbrüche, die durch den Rückdruck der Mediensektion verursacht werden. Dies gewährleistet einen unterbrechungsfreien und verzerrungsfreien Übergang zwischen den Bändern.

Das S.A.F.E Flugsystem. Aufhängung ist auch neu. Entwickelt für eine einfachere Winkeleinstellung und keine mechanischen Geräusche. Der neue "Dolly" mit Rädern erleichtert den Transport und das Aufhängen. Jede Box, Außerdem, kann einen optionalen Laser enthalten, um die Systemausrichtung zu erleichtern. Dank einer neuen Aluminiumfront konnte der Abstand zwischen den Quellen reduziert und die Höhe der Box um 8 cm im Vergleich zum Modell VT4889, nur von 41 Cm. Gewicht, 82"5 kg pro Karton.

Als Verstärkung empfiehlt sich das Crown VRack, bestehend aus Bühnen der IT HD Serie mit BSS DSP. Sie sind in zwei Versionen erhältlich: VRack 12000 Mit 3 IT12000HD und VRack 4×3500 Stufen, Mit 3 IT-Bühnen 4x3500HD. Die Racks sind vorverdrahtet und verfügen über ein Anschlussfeld für Audio und ein weiteres für die Stromversorgung.

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