the 5.500 stops of the network of lines of the EMT of Madrid have been renewed and equipped with Smart Madrid services, that allow users to be offered real-time information about the bus service and the tourist and cultural offer of the city. NFC and QR technology are the axis of this project.

Smart Madrid marquee EMT

The Municipal Transport Company of Madrid (EMT) has renovated the canopies of all bus stops in the city and has incorporated the Smart Madrid service, a free information system that has been developed by the company Connecthings in collaboration with the municipal company and which is based on NFC technology (Near Field Communication) and QR codes (Quick Response).

This renovation has been carried out during the last year and has meant a paradigm shift in the information model that the municipal company offers to users. This project simplifies access to information and allows to instantly obtain useful data about the bus service and the tourist and cultural offer of the city. An ideal system for both regular and occasional users, Tourists and visitors.

Smart Madrid marquee EMTThe pilot test of this innovative system was launched in mid- 2013 in 500 stops of the EMT line network. During the 18 months of duration of this first phase, The system has reached the figure of 100.000 Users. After this preliminary period, el proyecto Smart Madrid se ha extendido a toda la ciudad y ya está disponible en las 5.500 bus stops.

Smart Madrid se adapta a las personas con discapacidad física y visual gracias a más de un año de colaboración entre nuestros equipos de I+D, el CIDAT (Centro de Investigación, Desarrollo y Aplicación Tifloinnova) de la ONCE (Organización Nacional de Ciegos Españoles) y la EMT Madrid.

Smart Madrid marquee EMTEl desarrollo del proyecto Smart Madrid realizado por la EMT de Madrid se apoya en la plataforma de Connecthings y pretende convertir la ciudad en un espacio más práctico y más utilizable a la vez que permite descubrir la riqueza cultural de la capital. Similarly,, facilita, simplifies and speeds up the use of the EMT bus network and access to the main points of interest in the city.

Connecthings develops contextualized mobile services, through contactless technology that allows interacting with the environment through tags. These tags make it possible to access information content and specific services by simply touching them or holding a mobile phone closer. Tags are placed on objects or buildings (in the case of EMT in the canopies and stop posts) and can be read by NFC system or two-dimensional barcodes (Qr).

Contactless technology

Smart Madrid marquee EMTThe tags or Smart Madrid tags installed on the new EMT bus shelters and stop posts, llevan incorporados dos sistemas de acceso rápido a contenidos informativos mediante tecnología NFC y mediante códigos QR.

Los usuarios que dispongan de un dispositivo móvil con tecnología NFC o con lector de códigos QR podrán acercar su dispositivo a la marquesina y automática e instantáneamente serán redirigidos a un micro-site web (que se adapta de forma a la pantalla del dispositivo en cuestión) donde tendrán disponibles dos entornos o menús informativos, ambos contextualizados a la posición geográfica real en que se halle el propio usuario: Transporte y turismo.

A ‘Transporte’ se accede automáticamente y sin necesidad de realizar ninguna otra acción a la información de tiempos de espera de los autobuses de las líneas que paran en ese punto y a otras paradas de la red situadas en las inmediaciones. likewise, ofrece otras informaciones complementarias como mapas, incidencias de servicio, paradas cercanas, cálculo de itinerarios (definición de ruta, definición de medio de transporte, horario previsto de llegada y duración del trayecto)...

For its part, a Turismo se accede, mediante pictogramas, a información detallada sobre los puntos de interés turístico situados en las inmediaciones (Museums, Churches, monumentos, Parks, recintos culturales y de ocio…). Ofrece la posibilidad de consultar otros puntos cercanos y las paradas de transporte más próximas.


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by • 8 jul, 2015
• section: Case studies, control, display, Signal distribution, networks