Plus que 30% des Espagnols réclament davantage de vidéosurveillance et de vidéosurveillance dans les infrastructures de transport

Une étude ADT sur la perception de la sécurité des citoyens dans les installations passagers montre que près de 60% des Espagnols considèrent que les mesures de sécurité actuellement en place sont insuffisantes, et parmi les mesures les plus demandées pour accroître la sécurité, la moitié d'entre eux soulignent l'installation de caméras de vidéosurveillance et de télévision en circuit fermé.

Compte tenu de l'arrivée imminente des vacances de Pâques, quand des milliers de voyages de passagers ont lieu, ADT, fournisseur de solutions de sécurité et d'incendie, a révélé les résultats de son étude sur “Sécurité des citoyens dans les infrastructures de transport” dans lequel ils analysent: perception citoyenne de la sécurité et comportement antisocial des Espagnols dans ces environnements.

L'étude ADT souligne que les stations de métro sont les installations perçues comme les plus dangereuses, en fait le 30% évaluer sa sécurité comme mauvaise ou très mauvaise et fournir un indice de sécurité du -2,10%. Viennent ensuite les gares routières avec un indice de sécurité de 3,12% et les gares de banlieue avec un 10,23%. L'indice de sécurité est calculé comme la différence en pourcentage entre les notes positives et négatives.. Dans la position opposée, Les espaces perçus comme les plus sûrs sont les gares (39,13%) et aéroports, juste un 10,2% les perçoit comme peu sûrs, devant 63,8% qui évalue sa sécurité comme bonne ou très bonne.

Par les communautés autonomes, les catalans sont, avec beaucoup de différence, ceux qui font moins confiance à la sécurité des infrastructures de transport, devant les Valenciens, Les Andalous et Madrid.

Les parkings, les zones les plus chaudes

Les vols, vols, les actes de vandalisme et le hooliganisme sont les comportements antisociaux que les Espagnols observent le plus fréquemment dans les stations de métro, bus et navette. Concernant les aéroports et gares longue distance, le point le plus sensible est le parking, étant le vol d'objets à l'intérieur du véhicule et dans le véhicule lui-même, le comportement antisocial le plus répandu dans ces établissements.

Il 16% des personnes interrogées déclarent avoir été victimes directes d'un acte criminel ou de vandalisme sur une infrastructure de transport. Parmi ceux-ci, la majorité a subi le vol de sacs ou de portefeuilles (58,4%) ou menaces et intimidations (20,4%). En plus, il 39,4% des personnes interrogées déclarent avoir été témoins d'un crime ou d'un acte de vandalisme.

La perception du comportement général des utilisateurs montre une tendance positive: et 25% considère que le comportement des usagers des moyens de transport est généralement civil, par rapport à un seul 13% qui perçoit un comportement incivique, cependant la majorité (62%) Ils le décrivent comme indifférent.

Mesures de sécurité insuffisantes

Près du 60% des Espagnols considèrent que les mesures de sécurité actuellement en place sont insuffisantes. La majorité réclame une plus grande présence du personnel de sécurité (78,5%), l'installation d'une télévision en circuit fermé (Vidéosurveillance) et vidéosurveillance (52%) et un éclairage plus grand et meilleur dans les différentes zones des installations (51%).

Ricardo Arroyo, directeur général d'ADT Espagne, a indiqué que “L'étude nous montre clairement que les Espagnols ont une perception assez négative de la sécurité dans les infrastructures de transport.. Curieusement, cette perception ne correspond pas aux données officielles sur la criminalité publiées par le ministère de l'Intérieur et qui montrent une diminution progressive des délits commis ces dernières années., qui sont également en dessous des données enregistrées dans les pays qui nous entourent. Il 57,5% des Espagnols considèrent que les mesures de sécurité ne sont pas suffisantes. On pourrait sûrement faire davantage pour renforcer le sentiment de sécurité des utilisateurs., avec des mesures de prévention visibles, comme systèmes de contrôle d'accès, CCTV ou autres. Je pense que c'est quelque chose que les utilisateurs exigent pour se sentir plus en sécurité.”.

Étude ADT “Sécurité des citoyens dans les infrastructures de transport”

Fabriqué par Analyse et recherche

Enquête nationale, avec frais selon la LACC, renforcer les communautés d’Andalousie, Valence, Catalogne et Madrid

Échantillon: 2081 entretiens

Erreur d'échantillonnage: ±2,17%

Date du champ: 29 de février à 9 Mars

SÉCURITÉ CITOYENNE Transport Rapport de la semaine de Pâques