Ikusi présentera les données de trafic Eagle au troisième Congrès ibéro-américain sur la sécurité routière
El sistema Eagle Traffic Data de captación de datos de tráfico basado en tecnología no intrusiva de visión artificial será una de las novedades que la empresa Ikusi dará a conocer en el III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial CISEV 2012.
De la 12 à l 16 de junio va a tener lugar en Bogotá (Colombie) el III Congreso Iberoamericano de Seguridad Vial, CISEV. Ikusi acude a este encuentro con el objetivo de posicionarse como un destacado integrador de soluciones para la gestión inteligente del tráfico, un ámbito en el que la Compañía cuenta con una amplia experiencia de más de 25 años en la gestión de túneles, peajes y tráfico interurbano. La oferta de Ikusi para el sector del tráfico se basa en tres pilares fundamentales: la capacidad tecnológica y de innovación, la nueva propuesta de mantenimiento activo y la capacidad de ejecución de proyectos complejos. Una oferta que se plasma en una completa gama de soluciones que incluyen sistemas de cobro por uso (peajes); monitorización y regulación del tráfico; communications; sécurité; y servicios y mantenimiento.
Del conjunto de esta amplia oferta, Ikusi quiere destacar en CISEV su sistema Eagle Traffic Data de captación de datos de tráfico basado en tecnología no intrusiva de visión artificial. Fruto de la apuesta por la sensorización avanzada, Ikusi ha desarrollado un sistema que permite reducir los costes de mantenimiento, así como mejorar la gestión de carreteras de los clientes. Ce système innovant de gestion intelligente et sûre du trafic permet, entre autres solutions, Mettre en place un péage sans obstacle sur les autoroutes ou une lecture des plaques d’immatriculation pour identifier les contrevenants, Contrôle des passages frontaliers…
Eagle Traffic Data est le résultat de l’application de technologies de vision industrielle et de systèmes de transport intelligents (SON), en l’occurrence pour l’amélioration de la gestion intégrale des infrastructures routières. Le déploiement de caméras sur les routes, dont les informations seraient centralisées dans une zone de contrôle, Il permettrait au gestionnaire de l’infrastructure – un concessionnaire d’une autoroute, Par exemple, « la recharge électronique intelligente sur les systèmes de péage à l’utilisation ». De plus,, Le système distingue les poids lourds des voitures particulières, Identifier les plaques d’immatriculation, Permet de prévoir les embouteillages, Quantifier l’intensité du trafic… Le conducteur serait en mesure de savoir en temps réel s’il y a eu un accident sur la route sur laquelle il circule, S’il y a des retenues, Coupures de circulation en raison de travaux de construction ou de la disponibilité d’informations météorologiques.
Solutions de tunnels, Les péages et le trafic urbain et interurbain d’Ikusi sont opérationnels dans de multiples références, tant au niveau national qu’international, qui ont augmenté leur niveau de sécurité, ont amélioré la réglementation de la circulation, tout en optimisant la capacité de l’infrastructure.
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