L’Autorité Portuaire de Vigo (APV (en anglais seulement)) a installé un nouveau mur d’images dans le centre de contrôle du port afin d’améliorer le fonctionnement et la sécurité de ses infrastructures, fourni et installé par Portel Eixo Atlántico. Le nouveau système audiovisuel, à partir de laquelle les caméras de vidéosurveillance sont gérées et surveillées, Il s’inscrit dans le cadre du plan global de protection de l’ensemble des installations portuaires, qui est devenu le quatrième en Espagne à disposer d’un système de sécurité complet.

Port de Vigo 1

Le centre de contrôle portuaire de la Port de Vigo, situé dans la gare maritime Alberto Durán de cette ville galicienne, Il dispose désormais d’un système de mur d’images, dans la configuration 2×4 avec écrans de 32 pouces, Fourni et installé par l’entreprise Portel Eixo Atlántico, pour améliorer l’opérabilité et la sécurité de vos infrastructures.

Le président de l’Autorité portuaire, Ignacio López-Chaves, a été en charge de l’inauguration et de la présentation du nouveau mur vidéo du centre de contrôle, à partir de laquelle les opérateurs du centre surveillent (24×7 et en trois équipes) Les images de l' 150 Caméras de vidéosurveillance IP (Fixe et mobile) de l’entreprise Plettac Electronique répartis dans l’ensemble de ses installations et de son périmètre, ainsi que le contrôle d’accès des véhicules et des plaques d’immatriculation.

Contrôle du port de Vigo

L’ensemble de la zone portuaire est considéré comme une zone restreinte et de haute sécurité, L’accès à celui-ci a donc des niveaux de protection 1, 2 et 3. Depuis le centre de contrôle, toutes les informations et tous les services liés à la sécurité interne sont contrôlés et gérés de manière centralisée (organisation du PAV) et externes (Utilisateurs de ports), canaliser les procédures pour résoudre tout incident. Le système de gestion complet est basé sur, entre autres, dans 159 Caméras IP et caméras de contrôle d’accès aux ports (Circulation piétonne et routière), Il repose sur un réseau de cellules photoélectriques installées dans la clôture qui entoure l’enceinte et soutenue par une infrastructure de réseau de fibres optiques. À cela s’ajoute le système AIS (Identification automatique des navires), couvrant toute la côte atlantique de la péninsule ibérique, l’identification et la position exacte en temps réel de chaque navire équipé de ce système sont connues, Surveillance permanente des eaux du port et de ses abords, ainsi que le Système d’intégration des communications avec les services publics d’urgence (avec des lignes réseau, des liaisons et l’enregistrement des communications).

Actuellement, L’Autorité portuaire de Vigo est la quatrième en Espagne à disposer d’un plan complet de protection et de sécurité (Melilla, Almeria et Palma de Majorque l’ont déjà), Approuvé en janvier 2013 par le Ministère de l’Intérieur dans le respect des réglementations internationales et des directives européennes, qui prévoit des mesures de coordination entre les différentes forces et organes de sécurité de l’État, la constitution de comités et le contrôle de l’accès aux terminaux (Voyageurs et marchandises), du périmètre et de la zone maritime.

Port de Vigo 2


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par • 11 mer, 2013
• section: étude de cas, contrôle, montrer, Généralités, infrastructure, sécurité