Le navire M.S. Saga renouvelle ses systèmes de contrôle avec Mitsubishi, Adder et Mauell
Avec Brimrun Islande, ont remplacé les écrans de pont de ce navire de pêche par une solution IP, qui permet de visualiser les données de tous les systèmes dans un mur vidéo LCD de 4×1, fourni par Mitsubishi Electric et Mauell.
Spécialiste des technologies marines Brimrun Islande, Mitsubishi Electric, Vipère et le fabricant du pilote Mauell ont collaboré à la modernisation complète des systèmes de commandement et de contrôle d’un navire de pêche commerciale alors qu’il était encore en mer au large des côtes africaines.
Collaboration avec l’équipe d’ingénieurs du navire, les entreprises ont remplacé les écrans de pont existants par une solution entièrement basée sur IP, ce qui permettait de visualiser les données de tous les systèmes dans un mur vidéo LCD de 4×1 fourni par Mitsubishi Electric et Mauell.
Le M.S. Saga est un navire de pêche de 120 mètres de longueur enregistrés en Islande qui repose fortement sur des technologies telles que le sonar, Navigation par satellite et treuils télécommandés. Il ne retourne à son port d’attache qu’une fois tous les deux ans, Le projet de rénovation a donc été achevé en mer par étapes..
Une ancienne salle de radio à côté du pont a été convertie en salle d’équipe, ce qui a permis de poursuivre les travaux sans interrompre les opérations du navire. Le système de câblage existant a été remplacé par Cat6, avec les sorties DVI radar du navire, le récepteur TV hors antenne et l’échosondeur ont été acheminés via un commutateur DVI vers le processeur Mauell principal.
Neuf autres entrées DVI, à partir de systèmes tels que le radar de traînée, Sonar et système de navigation, sont gérés par un commutateur KVM Adder, afin qu’ils puissent être contrôlés individuellement à partir d’un seul clavier et d’une seule souris. Des entrées supplémentaires gèrent un total de 16 Caméras de vidéosurveillance et données numériques du système Hermes du navire, qui comprend les alarmes incendie, ceux du moteur, le journal de bord numérique et l’ordinateur de bureau du navire;.
Avec racks d’équipement et recâblage complet, l’ancienne console de pont a été remplacée par le mur vidéo Mitsubishi Electric. Au lieu d’une série confuse de moniteurs individuels, le capitaine du M.S. Saga a un seul écran, vous donnant une vue de commande de tous les systèmes du navire. Dans le fauteuil du capitaine et dans deux postes de travail supplémentaires, il y a des moniteurs supplémentaires de 55 pouce.
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• section: étude de cas, contrôle, montrer, Distribution de signaux, sécurité