サイロ, 公共交通機関利用者向けの新しいインテリジェントな情報および広告システム

El Centro de Investigación Aplicada Tecnalia Research & Innovation y la empresa madrileña Gowex colaboran en el proyecto SILO, que permitirá a los usuarios de autobuses urbanos obtener información y publicidad dinámica en sus smartphones y pantallas LCD situadas en vehículos y marquesinas.

テクナリア そして Gowex serán los encargados de desarrollar el proyecto tecnológico ‘SILO’, el Sistema de Información geolocalizada y contextualizada para el transporte público, que permitirá a los usuarios del transporte público acceder a información de interés contextualizada en sus dispositivos móviles o en pantallas LCD ubicadas en autobuses y marquesinas.

Mediante este sistema, los viajeros podrán acceder durante el trayecto a servicios de información de interés como líneas, 停止, horarios, tiempos estimados de llegada o espera, a servicios de atención ciudadana y servicios de publicidad dinámica orientada, además de a un sistema de información interactiva entre usuarios de transporte y la plataforma de contenidos multimedia. Gracias a un sistema de contextualización basado en una red de sensores inalámbricos y un sistema de geolocalización, los viajeros podrán también disponer tanto de información ambiental como de contenidos interactivos.

El proyecto de desarrollo tecnológico e innovación SILO tiene como objetivo la creación de un sistema de información y entretenimiento interactivo y dinámico para el transporte público, y está principalmente enfocado a su utilización en autobuses urbanos e interurbanos. Los contenidos se muestran a través de los dispositivos inalámbricos móviles de los usuarios (スマートフォン, 錠剤, など。) o bien mediante pantallas LCD, que se sitúan en el interior de los vehículos o en las paradas de autobuses.

Las ventajas de SILO

Entre los aspectos más innovadores del proyecto, destaca la combinación de redes de sensores autoconfigurables que ofrecen información ambiental y del propio vehículo; el escalado de vídeo en streaming, que adapta la transmisión de datos a las capacidades de la red, y el terminal y el envío de información geolocalizada mediante un sistema híbrido que integra tecnologías inalámbricas de acceso como WiFi y 3G, y específicas de posicionamiento como GPS y D-GPS.

Las ventajas proporcionadas por el sistema SILO podrán ser fácilmente reaplicables en otros medios de transporte públicos o privados como trenes, tranvías o metros, y en entornos más generales dentro del concepto de ‘Wireless Smart Cities’, como el ahorro energético, la seguridad y el medio ambiente.

イニシアチブ, focalizada en el ámbito nacional, se enmarca y ha sido cofinanciada mediante el programa de ayudas del Ministerio de Economía y Competitividad INNPACTO 2011.

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