TT+オーディオはGTXラインアレイシステムから旅を始める

このソリューションの TT+ オーディオ 大規模なステージでサウンドのプロやシステム設置業者を巡業する際に直面する課題に答えます.

TT+ オーディオ, の独立したプレミアムブランド RCF, 高性能システムで旅を始めました ライン配列 GTX. 先進的な外部アンプのコンセプトを提供し、エレクトロニクスに革新をもたらすソリューション, トランスデューサの設計, 配線&リギングハードウェア.

その結果、ツアーサウンドのプロやシステム設置者が大きなステージで直面する課題に対応するラインアレイシステムが実現しました, 画期的なパフォーマンスと優れた音質を提供しながら.

新しいGTXシステムは、パワーアンプをスピーカーエンクロージャーから分離します, 新設計のツーリングラックに移動, それぞれ最大 3 つの XPS 16K DSP アンプと 4 チャネルとAC電源を含む, 信号ルーティングとネットワーク接続.

電源コネクタ, 堅牢性と防水性, ラックからシステムモジュールへのケーブル配線を最適化. エネルギー管理におけるこの拡張された哲学は、ハイブリッドシステムの手間のかからない管理のために、RDNet管理プラットフォームを介して自己給電および外部給電のTT+モジュールを統合します.

新展開 精密トランスデューサ TTの + オーディオには高度なエンジン構造が組み込まれています, 多層ボイスコイルと特大マグネットにより、高性能と究極の電力処理を実現.

独自の導波管により、広範囲のコンプレッションドライバーに正確なカバレッジを提供.

GTSサブウーファー, 超高速加速のための設計, それは2つの円錐形のトランスデューサーを特色にする 48 センチメートル, それぞれ、ピストンの移動質量の安全な脱線があります。 56 ピークからピークまでmm. ザ XPS 16Kアンプ 提供する 16.000 低歪み、連続電力ワット、巨大なダイナミックヘッドルーム、独自のスピーカー性能モデリングアルゴリズムを搭載.

GTX モデルには、3 ウェイ ライン アレイ モジュールが含まれています GTXの 12, 双方向 GTXの 10 そして高性能サブウーファー GTSの 29.

筐体は耐水性のバーチ合板でできており、長持ちする仕上げでコーティングされています. 最適化された取り付け金具により、ツアーチームと設置チームは、吊り下げたり積み重ねたりする際に、迅速かつ効率的にセットアップできます, 盗難防止ロックと、テンションモードまたはコンプレッションモードに設定すると所定の位置にスライドする独自のキャプティブヒンジバー機構を備えています.

管理プラットフォーム RDネット TT+オーディオより, 今、そのバージョンで 5.0, 新しい設計プラットフォームを採用, モデリングとシミュレーション 形状D3D. ユーザーは、会場の3D表現を定義し、複数の仮想マイクを使用したり、システムのシミュレートされた応答の赤外線モデル測定値を確認したりできます. 以下に, RDNetは、Shape D3Dからデータをインポートして制御を生成し、すべての構成の詳細をシステムに提供します.

“当社の新しいGTXラインアレイシステムは、 70 世界有数のサウンド企業にラウドスピーカーシステムを供給してきた長年の経験. 私たちの目標は、この経験を活かして、ツアーサウンドのプロフェッショナルや大ステージのシステム設置者が直面するあらゆる課題に対処することです. 妥協を許さない哲学から, 過去 2 年間、屋内と屋外の会場で GTX システムのテストと改良を行い、あらゆるタイプのイベントに適したパワーとサウンドの明瞭さの完璧な組み合わせを見つけてきました. 私たちは最終結果を非常に誇りに思っています”, 曰く アレッサンドロ・マニーニ, TT+ Audio の R+D ディレクター.

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