Harman expõe na Prolight + Som 2012 o novo Vertec VTX

JBL Professional, empresa do Grupo Harman, expõe na Prolight + Soe a nova série line array, o Vertec VTX, que traz novos desenvolvimentos em termos de transdutores e outros aspectos eletroacústicos, incorporando o novo D2 Dual Driver, que melhora significativamente a capacidade de reprodução de agudos.

O novo Vertec VTX da JBL Profissional tocará ao vivo na feira Prolight + Som, em Frankfurt (Alemanha) do 21 para o 24 Março 2012. Será uma oportunidade única para assistir a uma demonstração do novo line array V25 da empresa do grupo Harman em formato multi-array com subwoofers compatíveis, Amplificação Crown VRack com processador de sinal BSS Omnidrive de grau HD V5 e consoles de mixagem Soundcraft Vi Series. O sistema está configurado para realizar uma apresentação multimídia, que consiste numa imersão 360º nas mais recentes tecnologias de iluminação, som, Vídeo e automação que existem hoje.

O modelo JBL V25 é uma caixa de 3 trilhas formadas por 2 Alto-falantes 2267H de 15", quatro 8" 2169H e 3 Motores de agudos D2 com dois diafragmas de anel de plástico que permitem ir até o 20 kHz devido à menor massa do mesmo. Os poderes que ele manipula são 2000 Wrms em graves, 700 Wrms em Mídia e 300 Wrms em agudos, em todos os casos para 8 Ohms. A cobertura horizontal é de 90º entre 250 Hz e 16 Khz, e a resposta de frequência varia de 35 Hz para 20 Khz (- 10 Db).

Novo motor D2

Esses alto-falantes usam a tecnologia Differential Drive da JBL com uma bobina dupla e um sistema de campo magnético duplo, juntamente com radiadores integrados no chassi de alumínio para dissipar o calor. O novo driver de compressão D2 de diafragma duplo e bobina dupla supera as limitações dadas pelas massas desses elementos, combinando esses elementos duplos em um único transdutor compacto, com sua acústica unificada. O D2 Dual Driver usa duas bobinas, cada um com seu próprio diafragma, Conexões magnéticas e de fase. Assim, em vez de ter uma única bobina mais pesada com sua cúpula de metal, típico de motores de compressão convencionais, o motor D2 é alimentado por duas bobinas que funcionam como duas forças motrizes, conectado acusticamente a uma única câmara de saída.

Tal como acontece com o resto dos modelos da Vertec, O Integrador de Limite de Radiação é usado, então os 8" são colocados em forma de V nas laterais da saída do guia de ondas agudos e, como nos outros casos, também é coberto com um trompete com ranhuras. O guia de ondas usa uma câmara ressonante (TRAC – câmara de absorção ressonante sintonizada) que melhora a cobertura horizontal e elimina os cancelamentos causados pela pressão traseira da seção intermediária. Isso garante uma transição ininterrupta e sem distorção entre as bandas.

O sistema de vôo S.A.F.E.. A suspensão também é nova. Projetado para um ajuste de ângulo mais fácil e sem ruído mecânico. O novo "carrinho" com rodas facilita o transporte e a suspensão. Cada caixa, Além disso, Laser opcional pode ser incorporado para facilitar a orientação do sistema. Graças a uma nova frente de alumínio, o espaço entre as fontes foi reduzido e a altura da caixa foi reduzida em 8 cm em comparação com o modelo VT4889, sendo apenas de 41 centímetro. Peso, 82«5 kg por caixa.

O Crown VRack é recomendado para amplificação, composto por estágios da série IT HD com BSS DSP. Eles estão disponíveis em duas versões: VRack 12000 com 3 estágios IT12000HD e VRack 4×3500, com 3 Estágios de TI 4x3500HD. Os Racks são pré-cabeados e incluem um painel de conexão para áudio e outro para alimentação.

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