Metrô de Barcelona aposta novamente em publicidade dinâmica em um trecho da L1

Esta é a mesma solução tecnológica, com a instalação de 300 barras led, contribuído pela Adtrackmedia canadense, com a Telefónica como parceira de integração, que ya funciona desde hace unos meses en la L5, entre Hospital Clínico y Diagonal.

Los usuarios de Metro de Barcelona que pasen entre las estaciones entre las estaciones de España y Rocafort, en este tramo de túnel de la L1 en sentido Fondo, pueden ver desde el interior del vagón la publicidad dinámica, basada en pantallas de Leds, que se ha puesto en marcha esta semana.

Transporte Metropolitano de Barcelona (Transports Metropolitans de Barcelona – TMB) ha explicado en un comunicado que se trata de la misma solución tecnológica aportada por la empresa canadiense Adtrackmedia, com telefone como socio de integración, que ya funciona en la L5, entre Hospital Clínic e Diagonal (mais detalhes sobre Digital AV).

Este innovador sistema de publicidad en movimiento se basa en tecnología de Leds sincronizados que, con el paso de los trenes, hace que los spots, dez segundos de duração, sean visibles entre las estaciones de España y Rocafort.

Los datos facilitados por TMB señalan que, con los dos tramos en funcionamiento, se calcula en 1,2 millones el número de impactos potenciales semanales que pueden obtener los contenidos en este innovador formato publicidad, con un alto nivel de recuerdo en el público.Desde el pasado mes de septiembre, cuando se empezó a explotar comercialmente, una veintena de primeras marcas han utilizado la publicidad dinámica del tramo de la Línea 5, entre Hospital Clínico y Diagonal, para difundir sus productos y servicios.

Según el contrato con la empresa promotora, puede instalarse un tercer tramo en otra ubicación de la red pendiente de determinar, que de entrar en funcionamiento, supondría un retorno económico para TMB como mínimo de 214.000 euros por ano.

Para la segunda instalación de publicidad dinámica en el metro de Barcelona se ha escogido un tramo de 156 metros entre las estaciones de España y Rocafort, sentido Fondo, en la que los trenes circulan a una velocidad estable, de alguns 54 Km por hora, para asegurar el efecto óptico de la reproducción de los vídeos.

En total se han colocado trescientas barras de Led, espaciadas entre sí 52 centímetro. y conectadas a un cuadro de mando y otros equipos situados en un cuarto de comunicaciones a la estación de España. Para uma visualização ideal, el vídeo que se reproduce tiene una resolución de alta definición y se refresca en una cadencia de 30 quadros por segundo. Desta forma, el sistema implantado ofrece una calidad de imagen y un encaje a la medida de las ventana superiores.

Para TMB, la publicidad dinámica en el interior de los túneles supone una nueva vía para la obtención de ingresos adicionales que contribuyan a la sostenibilidad del transporte público. A promoção e diversificação deste tipo de rendimento é uma das linhas estratégicas da empresa, que ha conseguido elevar el rendimiento de los soportes publicitarios de las redes de metro y autobús un 41% entre 2012 e 2019, según los datos de este organismo.

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