Metro de Madrid e JCDecaux ativam quinhentos meios digitais

A renovação e prorrogação do acordo entre JCDecaux e Metrô de Madrid até 2034 mostra a transformação de estações estratégicas e de alto tráfego em espaços de visualização imersivos, com colunas de LED, Mupis digitais, Telas curvas e de grande formato, e o novo design de cinema para as plataformas.

As estações do sol, Gran Vía ou Nuevos Ministerios de Metrô de Madrid agora oferecem aos milhares de cidadãos e visitantes que passam por seus lobbies, Salas, escadas e plataformas a Ambiente visual e imersivo de última geração.

Displays de grande formato até 19×2 metro, com pixel pitch de 2,5/ 3,9 e 4 mm e resolução de 7.600x800p; 9 Curvas×2,5 2.304 metros×1.640Q; 6 colunas de led×2,5 Medidores com quatro telas sincronizadas; mobiliário urbano digital e Cinemas, Um novo formato prêmio desde 5,6 Para 8 m2 de 1.664x768p projetado exclusivamente para as plataformas, entre outros meios de publicidade digital criados pela JCDecaux agora acompanhe os usuários em sua jornada.

Com a icônica estação Sol como pano de fundo, Jorge Rodrigo, Conselheiro de Habitação, Transportes e Infra-estruturas do Comunidade de Madrid e presidente do Metro de Madrid; Ignacio Vázquez, CEO do underground, com Alexandre Roubaud, CEO para o Sul da Europa e América Latina da JCDecaux, e Carlos Barón, Gerente Geral da subsidiária espanhola, presidiram ao evento que transforma o metro de Madrid em “o mais digitalizado da Europa e no Primeiro espaço publicitário Orientado por dados da Espanha”.

Com o objetivo de oferecer comunicações mais imersivas e interativas no Metrô de Madrid, Ambas as entidades renovaram em outubro passado, na sequência de um concurso público, seu contrato de gerenciamento de anúncios até: 2034, que amplia o processo de transformação (mais detalhes sobre Digital AV).

Como ambas as partes apontaram, Este contrato representa uma mudança radical na publicidade do underground, reduzindo elementos estáticos e convencionais e substituindo-os por outros tecnologicamente avançados. A empresa pública de metrô receberá por esses apoios renovados 10,5 milhões de euros por ano.

De tamanho maior, qualidade, Nitidez e eficiência energética, que prolongará seu ciclo de vida e tornará as estações de metrô mais eficientes e sustentáveis, Telas curvas e de grande formato, mupis digitais ou colunas de led transformará as estações mais emblemáticas e movimentadas, como o Sol, Gran Vía ou Nuevos Ministerios, bem como Moncloa, Escadaria Espanhola, Plaza de Castilla, Gregorio Marañón, Callao, Caminhos de Atocha e Cuatro, entre outros.

A JCDecaux criou esses novos dispositivos digitais "nos quais o inovação tecnológica e a Big Data contribuirá para a implementação de um Comunicação segmentada e contextualizada, graças ao Sensores de medição WiFi dos suportes, que nos permitirá refinar o cálculo de impressões quase em tempo real e oferecer métricas de resultados muito mais precisas".

Como Carlos Barón apontou, "Os benefícios desta transformação incluem o usuário do Metrô de Madri, que serão os destinatários de uma comunicação mais contextualizada e valiosa para o seu dia a dia; para anunciantes, que poderão medir melhor seus impactos e aplicar pela primeira vez Modelos de compra programática, e ao próprio espaço, desde 7 de cada um 10 Euros investidos pelas marcas são usados para melhorias para o metrô, gerando, por sua vez, um Retorno positivo na cidade e no seu tecido social e empresarial".

Embora a transformação do Metrô de Madrid seja notável em toda a área, Algumas estações emblemáticas se tornarão novos ícones no nível publicitário, como no caso do Sol, que foi pioneira porque foi a primeira 100 % digitalizado pela JCDecaux e que agora dá um passo adiante "ao se tornar um espaço imersivo e interativo, com a instalação de dezoito Telas e colunas de grande formato com efeito anamórfico, para gerar maior impacto e engajamento de marca entre os usuários".

Todo o projeto de renovação compartilhado por ambas as empresas, com as características dos novos meios digitais e as especificações para as diferentes estações são coletadas no site O próximo metrô.

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